この記事でわかること
当日の急な予定変更でも予約なしで乗れる自由席はとても頼りになる存在です。
そんな自由席は、東海道新幹線(東京駅~新大阪駅)の『ひかり』にも設置されています。
【結論】『ひかり』の自由席は「1〜5号車」です。
・全列車で共通
・16両編成で、東京寄りが16号車、新大阪寄りが1号車
・自由席はすべて普通車
そこで本記事では、『ひかり』の自由席を迷わず利用できるように、
以下の情報をわかりやすくまとめました。
✅『ひかり』全列車の始発駅と終着駅の時刻
✅『ひかり』の編成表
✅『ひかり』の車内設備
✅『ひかり』の停車駅
✅『ひかり』にお得に乗車できる方法
東海道新幹線『ひかり』の自由席が「何号車にあるのかわからない」など不安な方にも安心してお使いいただける内容です。
【列車別】自由席がある号車一覧
東海道新幹線『ひかり』は、新大阪寄りの【1~5号車」が自由席に設定されています。
『1号車は新大阪寄りの先頭車両』と覚えておくとわかりやすいです。
下り(東京⇒新大阪)
下り(東京⇒新大阪)『ひかり』の自由席が何号車に設定されているか、列車別にわかる一覧表です。
また、全列車の始発駅と終着駅の時刻も記載しています。
■全停車駅の時刻は【東海道新幹線『ひかり』の時刻表】で調べることができます。
Point■「自由席」欄の号車をタップ・クリックすると編成表を確認することができます。
■表の見方:左から順に「列車名 → 自由席号車 → 編成両数 → 発着時刻」を示しています。
| 号数 | 自由席 | 両数 | 東京発 | 新大阪着 |
| ひかり531 | 1~5号車 | 16両 | (始発) 名古屋 6:36 | 7:32 |
| ひかり533 | 1~5号車 | 16両 | (始発) 新横浜 6:00 | 8:13 |
| ひかり535 | 1~5号車 | 16両 | (始発) 名古屋 7:37 | 8:42 |
| ひかり631 | 1~5号車 | 16両 | 6:21 | 9:21 |
| ひかり501 | 1~5号車 | 16両 | 7:03 | 9:57 |
| ひかり633 | 1~5号車 | 16両 | 7:33 | 10:27 |
| ひかり503 | 1~5号車 | 16両 | 8:03 | 10:57 |
| ひかり635 | 1~5号車 | 16両 | 8:33 | 11:27 |
| ひかり505 | 1~5号車 | 16両 | 9:03 | 11:57 |
| ひかり637 | 1~5号車 | 16両 | 9:33 | 12:27 |
| ひかり507 | 1~5号車 | 16両 | 10:03 | 12:57 |
| ひかり639 | 1~5号車 | 16両 | 10:33 | 13:27 |
| ひかり509 | 1~5号車 | 16両 | 11:03 | 13:57 |
| ひかり641 | 1~5号車 | 16両 | 11:33 | 14:27 |
| ひかり511 | 1~5号車 | 16両 | 12:03 | 14:57 |
| ひかり643 | 1~5号車 | 16両 | 12:33 | 15:27 |
| ひかり513 | 1~5号車 | 16両 | 13:03 | 15:57 |
| ひかり645 | 1~5号車 | 16両 | 13:33 | 16:27 |
| ひかり515 | 1~5号車 | 16両 | 14:03 | 16:57 |
| ひかり647 | 1~5号車 | 16両 | 14:33 | 17:27 |
| ひかり517 | 1~5号車 | 16両 | 15:03 | 17:57 |
| ひかり649 | 1~5号車 | 16両 | 15:33 | 18:27 |
| ひかり519 | 1~5号車 | 16両 | 16:03 | 18:57 |
| ひかり651 | 1~5号車 | 16両 | 16:33 | 19:27 |
| ひかり521 | 1~5号車 | 16両 | 17:03 | 19:57 |
| ひかり653 | 1~5号車 | 16両 | 17:33 | 20:27 |
| ひかり655 | 1~5号車 | 16両 | 18:03 | 21:09 |
| ひかり657 | 1~5号車 | 16両 | 18:33 | 21:27 |
| ひかり659 | 1~5号車 | 16両 | 19:03 | 22:03 |
| ひかり661 | 1~5号車 | 16両 | 19:30 | 22:18 |
| ひかり663 | 1~5号車 | 16両 | 20:12 | 23:15 |
| ひかり665 | 1~5号車 | 16両 | 21:06 | (終着) 名古屋 23:04 |
| ひかり669 | 1~5号車 | 16両 | 22:03 | (終着) 名古屋 23:49 |


上り(新大阪⇒東京)
上り(新大阪⇒東京)『ひかり』の自由席が何号車に設定されているか、列車別にわかる一覧表です。
また、全列車の始発駅と終着駅の時刻も記載しています。
■全停車駅の時刻は【東海道新幹線『ひかり』の時刻表】で調べることができます。



■「自由席」欄の号車をタップ・クリックすると編成表を確認することができます。
■表の見方:左から順に「列車名 → 自由席号車 → 編成両数 → 発着時刻」を示しています。
| 号数 | 自由席 | 両数 | 新大阪発 | 東京着 |
| ひかり630 | 1~5号車 | 16両 | (始発) 名古屋 6:20 | 8:15 |
| ひかり632 | 1~5号車 | 16両 | (始発) 名古屋 6:43 | 8:42 |
| ひかり634 | 1~5号車 | 16両 | 6:11 | 9:09 |
| ひかり636 | 1~5号車 | 16両 | 6:42 | 9:42 |
| ひかり638 | 1~5号車 | 16両 | 7:18 | 10:12 |
| ひかり640 | 1~5号車 | 16両 | 7:36 | 10:42 |
| ひかり642 | 1~5号車 | 16両 | 8:19 | 11:12 |
| ひかり500 | 1~5号車 | 16両 | (始発) 広島 6:20 | 11:42 |
| ひかり644 | 1~5号車 | 16両 | 9:18 | 12:12 |
| ひかり502 | 1~5号車 | 16両 | 9:48 | 12:42 |
| ひかり646 | 1~5号車 | 16両 | 10:18 | 13:12 |
| ひかり504 | 1~5号車 | 16両 | 10:48 | 13:42 |
| ひかり648 | 1~5号車 | 16両 | 11:18 | 14:12 |
| ひかり506 | 1~5号車 | 16両 | 11:48 | 14:42 |
| ひかり650 | 1~5号車 | 16両 | 12:18 | 15:12 |
| ひかり508 | 1~5号車 | 16両 | 12:48 | 15:42 |
| ひかり652 | 1~5号車 | 16両 | 13:18 | 16:12 |
| ひかり510 | 1~5号車 | 16両 | 13:48 | 16:42 |
| ひかり654 | 1~5号車 | 16両 | 14:18 | 17:12 |
| ひかり512 | 1~5号車 | 16両 | 14:48 | 17:42 |
| ひかり656 | 1~5号車 | 16両 | 15:18 | 18:12 |
| ひかり514 | 1~5号車 | 16両 | 15:48 | 18:42 |
| ひかり658 | 1~5号車 | 16両 | 16:18 | 19:12 |
| ひかり516 | 1~5号車 | 16両 | 16:48 | 19:42 |
| ひかり660 | 1~5号車 | 16両 | 17:18 | 20:12 |
| ひかり518 | 1~5号車 | 16両 | 17:48 | 20:42 |
| ひかり662 | 1~5号車 | 16両 | 18:18 | 21:12 |
| ひかり520 | 1~5号車 | 16両 | 18:48 | 21:36 |
| ひかり664 | 1~5号車 | 16両 | 19:21 | 22:18 |
| ひかり522 | 1~5号車 | 16両 | 19:48 | 22:27 |
| ひかり666 | 1~5号車 | 16両 | 20:21 | 23:06 |
| ひかり668 | 1~5号車 | 16両 | 20:45 | 23:29 |


自由席の編成表
東海道新幹線『ひかり』列車別の自由席の号車を調べるのに便利な編成表です。
『ひかり』は上り・下りともに、自由席は1〜5号車で共通です。
自由席だけでなく、指定席やグリーン車がある号車や先頭車両の向きもひと目で確認できます。
1~5号車が自由席
■編成表の画像はすべて最新のN700系/N700Sに対応しています。



■編成表の画像をタップ・クリックすると拡大して表示できます。


東海道新幹線『ひかり』の停車駅
東海道新幹線『ひかり』の停車駅一覧です。
『ひかり』は列車ごとに停車駅が異なるため、まずは全体の停車駅を一覧でまとめました。
【全列車停車】
東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪
【一部列車のみ停車】
小田原、熱海、三島、静岡、浜松、豊橋、岐阜羽島、米原
列車別の停車駅は【東海道新幹線『ひかり』の時刻表】で調べることができます。
東海道新幹線『ひかり』の車内設備
N700系/N700S系(16両編成)
普通車自由席、普通車指定席、グリーン車があります。
1~7・11~16号車は普通車で、8~10号車はグリーン車です。
【モバイル用コンセントの設置】
■N700系
・〔グリーン車〕:全席
・〔普通車〕:窓側席と最前部・最後部の座席
■N700S系
・〔グリーン車〕:全席
・〔普通車〕:全席
※自由席(1〜5号車)を含む普通車では、N700S系なら全席にコンセントがあります。
S Work車両
7号車指定席はビジネスパーソン向け「S Work車両」です。
3人掛け席のうち、6A~10Cは、B席にパーティションを設置した「S WorkPシート」です。
「S WorkPシート」のご利用には追加額が必要です。
「S WorkPシート」の利用には、普通車指定席の値段に2,000円が追加で必要です。
ビジネスブース(N700S系のみ)
N700S系の7号車には「ビジネスブース」(有料・7号車利用の方専用のワーキングスペース)が設置されています。
設置場所は7号車と8号車の間のデッキ部です。
■ご利用方法・時間・料金などの詳細⇒《JR東海ホームページ》(https://railway.jr-central.co.jp/business-booth)でご確認ください。
■ビジネスブース搭載列車(N700S系)の運行予定⇒《本日の”N700S”運行予定・設備のご案内》(https://railway.jr-central.co.jp/pwd/_pdf/N700S.pdf)
最大20%も安く『ひかり』に乗れる【EX旅パック】がおすすめ!
東海道新幹線『ひかり』は、『のぞみ』ほど本数が多くないうえに、自由席でも意外と料金が高いのが悩みどころ。
「できれば安く乗りたいけど、自由席で立ちたくない…」
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実際、旅行や出張でひかりを使うとき、
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・でも指定席は高い
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乗車には自由席特急券が必要
自由席に乗車するためには、乗車券に加えてオプションとして『自由席特急券』や『特定特急券』が必要です。
自由席特急券とは?どんな特徴がある?
自由席特急券は「安く乗りたい」「柔軟に移動したい」方に向いています。
自由席特急券は座席が自由に選べる、という特徴がありますがそれ以外のメリット・デメリットをまとめました。
自由席特急券のメリットは?
自由席特急券には、料金面と柔軟性の2つの大きなメリットがあります。
①指定席(通常期)より『530円安い』
②当日なら自由席がある列車にどれでも乗れる
③自由席車両の好きな座席に座れる
自由席特急券のデメリットは?
自由席特急券にもデメリットはあります。
①必ずしも着席できるとは限らない
②年末年始、ゴールデンウィーク、お盆などは『のぞみ』の自由席が無くなる
特定特急券とは?自由席特急券と何が違う?
自由席に乗れる特急券を買った時、きっぷに『特定特急券』と記載されているのをご覧になったことがある、という方もいらっしゃると思います。
『特定特急券』とは、自由席特急券と効力は同じで、隣接する新幹線駅同士で自由席を利用する場合に必要なきっぷで割安に設定されています。
東海道新幹線では『870円』で買うことができます。
ただし、「新横浜~小田原」と「米原~京都」は距離が離れているため『990円』と値段が異なっています。
隣接していない駅同士でも特定特急券が使える
実は、隣接していない駅同士でも特定特急券が使える区間があります。
「東京~(品川)~新横浜」「三島~(新富士)~静岡」「静岡~(掛川)~浜松」「豊橋~(三河安城)~名古屋」の区間が該当し、これらの区間の特定特急券は『990円』です。
これらは、東海道新幹線の開業時はもともと隣の駅だったけど、あとから駅ができたため隣の駅ではなくなってしまった区間です。
上記の()の駅があとから出来た駅です。
2駅乗るけど1駅分の特急料金で済むのでお得ですね。
特定特急券で「浜松~名古屋間」を安く乗る
「ひかり」「こだま」の自由席限定ですが、この特定特急券を組み合わせることで、通しで買うより安く乗れる区間が出てくるのです。
それは、「浜松~名古屋間」です。
この区間内の駅は「浜松~豊橋~三河安城~名古屋」があり、「浜松~豊橋」と「豊橋~(三河安城)~名古屋」に分割して特定特急券を購入します。
「浜松~豊橋」は『870円』、「豊橋~(三河安城)~名古屋」は『990円』で合計『1,860円』となります。
「浜松~名古屋間」の自由席特急券を通しで買うと『2,530円』なので『670円』お得になります。
💰分割購入のほうが 670円 お得!💰
【分割購入】
乗車券(浜松~名古屋):1,980円
特定特急券(浜松~豊橋):870円
特定特急券(豊橋~名古屋)990円
合計:3,840円
【通しで購入】
乗車券(浜松~名古屋):1,980円
自由席特急券(浜松~豊橋):2,530円
合計:4,510円
分割購入して自動改札機を通る時は、「乗車券」+「特定特急券(浜松~豊橋)」+「特定特急券(豊橋~名古屋)」の3枚を同時に投入します。
※特定特急券の分割購入は紙のきっぷ限定のため、券売機できっぷを購入する必要があります。(EX予約・スマートEXは不可)
【結論】
自由席特急券は、安く柔軟に移動したい方にとって非常に使いやすいきっぷです。
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まとめ
東海道新幹線『ひかり』の自由席が何号車に設置されているかまとめました。
自由席の位置を知っておくと、当日の移動がぐっとスムーズになります。
最後までお読みいただきましてありがとうございました。
『ひかり』に乗る際の参考にしていただければ嬉しいです。
改訂履歴
■2025年3月19日
・新規投稿
■2025年4月1日
・『乗車には自由席特急券が必要』項を追記