東北・北海道新幹線『はやぶさ』に自由席は無いって本当？｜両数・編成をまるごと解説！

この記事でわかること

東北新幹線・北海道新幹線『はやぶさ』は「東京駅と新函館北斗駅」との区間で運転されています。

東京駅～新青森駅間はJR東日本の東北新幹線、新青森駅～新函館北斗駅間はJR北海道の北海道新幹線となっています。

この記事では・・・

✅ 新幹線『はやぶさ』に自由席が設置されているか
✅ 新幹線『はやぶさ』の列車別の両数・編成
✅ 新幹線『はやぶさ』に必要な特急券が買える場所と料金比較

の情報をまとめました。

新幹線『はやぶさ』に乗りたいけど「どうやってきっぷを買えばよいかわからない」などお困りの方にもお使いいただけるようにしております。

新幹線『はやぶさ』に自由席はありません

当日の急な用事などができた場合などに予約なしで乗れる自由席の存在はとても心強いですよね。

ですが、最近では「全車指定席」で自由席が設置されていない新幹線や特急列車が増えてきています。

実は、新幹線『はやぶさ』は自由席が無く「全車指定席」なのです。

驚いた方もいらっしゃるかと思いますが、グリーン車も含めて「全車指定席」となっています。

そのため、乗車には「指定席特急券」が必要になります。

新幹線『はやぶさ』の運転区間

新幹線『はやぶさ』の運転区間は5パターンあり、下記のとおりです。

【新幹線『はやぶさ』の運転パターン】
①東京駅～新函館北斗駅
②東京駅～新青森駅
③東京駅～盛岡駅
④東京駅～仙台駅
⑤仙台駅～新函館北斗駅

新幹線『はやぶさ』列車別の運転パターンは、別記事「【時刻表】東北新幹線『はやぶさ』『はやて』全駅・全列車｜2025年最新版」で調べることができますのでぜひご覧ください。

『はやぶさ』の列車別編成

新幹線『はやぶさ』にはE5系、H5系、E6系という車両が使用されています。

新幹線『はやぶさ』の編成は3種類あり、下記のとおりです。

【新幹線『はやぶさ』編成の種類】
①10両編成
②10両編成（秋田新幹線『こまち』と併結）
③17両編成

①10両編成
・E5系またはH5系のどちらかを使用して運転します。

②10両編成（秋田新幹線『こまち』と併結）
・「東京～盛岡間」または「仙台～盛岡間」は秋田新幹線『こまち』と併結して運転します。
・1号車から10号車はE5系またはH5系の『はやぶさ』、11号車から17号車はE6系の『こまち』です。

③17両編成
・全区間、E5系またはH5系とE6系を連結して運転します。

編成表は次の段落【『はやぶさ』の編成表】で紹介しています。

下り（仙台・盛岡・新青森・新函館北斗方面）

下り（仙台・新青森・新函館北斗方面）の列車別の編成一覧です。

号数	両数	形式	始発駅	終着駅
はやぶさ1	②10両	E5系 + こまち	東京	新函館北斗
はやぶさ3	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ5	①10両	E5系	東京	新函館北斗
はやぶさ7	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ9	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ11	①10両	E5系	東京	新函館北斗
はやぶさ13	③17両	E5系 + E6系	東京	仙台
はやぶさ15	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ17	①10両	E5系	東京	新函館北斗
はやぶさ19	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ21	②10両	E5系 + こまち	東京	新函館北斗
はやぶさ23	②10両	E5系 + こまち	東京	新函館北斗
はやぶさ25	②10両	E5系 + こまち	東京	新函館北斗
はやぶさ27	①10両	E5系	東京	新青森
はやぶさ29	②10両	E5系 + こまち	東京	新函館北斗
はやぶさ33	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ35	②10両	E5系 + こまち	東京	新函館北斗
はやぶさ37	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ39	②10両	E5系 + こまち	東京	新函館北斗
はやぶさ41	②10両	E5系 + こまち	東京	新青森
はやぶさ43	①10両	E5系	東京	仙台
はやぶさ95	②10両	E5系 + こまち	仙台	新函館北斗
はやぶさ101	①10両	E5系	東京	盛岡
はやぶさ103	①10両	E5系	東京	盛岡
はやぶさ105	①10両	E5系	東京	盛岡
はやぶさ107	①10両	E5系	東京	盛岡
はやぶさ109	①10両	E5系	東京	盛岡
はやぶさ111	③17両	E5系 + E6系	東京	盛岡

上り（東京・大宮方面）

上り（東京・大宮方面）の列車別の編成一覧です。

号数	両数	形式	始発駅	終着駅
はやぶさ2	①10両	E5系	仙台	東京
はやぶさ4	①10両	E5系	新青森	東京
はやぶさ6	②10両	E5系 + こまち	盛岡	東京
はやぶさ8	①10両	E5系	新青森	東京
はやぶさ10	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ12	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ14	②10両	E5系 + こまち	新青森	東京
はやぶさ16	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ18	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ20	②10両	E5系 + こまち	新青森	東京
はやぶさ22	①10両	E5系	新青森	東京
はやぶさ24	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ26	①10両	E5系	新青森	東京
はやぶさ28	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ30	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ32	②10両	E5系 + こまち	新青森	東京
はやぶさ34	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ36	②10両	E5系 + こまち	新青森	東京
はやぶさ38	①10両	E5系	新函館北斗	東京
はやぶさ40	②10両	E5系 + こまち	新青森	東京
はやぶさ42	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	東京
はやぶさ96	②10両	E5系 + こまち	新函館北斗	仙台
はやぶさ102	③17両	E5系 + E6系	盛岡	東京
はやぶさ104	①10両	E5系	盛岡	東京
はやぶさ106	①10両	E5系	盛岡	東京
はやぶさ108	①10両	E5系	盛岡	東京
はやぶさ110	③17両	E5系 + E6系	盛岡	東京
はやぶさ112	①10両	E5系	盛岡	東京

『はやぶさ』の編成表

新幹線『はやぶさ』の編成は3種類あり、下記のとおりです。

【新幹線『はやぶさ』編成の種類】
①10両編成 ⇒ 編成表の画像を見る
②10両編成（秋田新幹線『こまち』と併結） ⇒ 編成表の画像を見る
③17両編成 ⇒ 編成表の画像を見る

編成表記号

編成表の記号に対応する座席種別・車内設備は下記のとおりです。

記号	座席種別・車内設備
指定	普通車指定席
	グリーン車
	グランクラス
	車いす対応座席

①10両編成

E5系またはH5系の10両編成で運転します。

下り	はやぶさ5・はやぶさ11・はやぶさ17・はやぶさ27・はやぶさ43・はやぶさ101・はやぶさ103・はやぶさ105・はやぶさ107・はやぶさ109
上り	はやぶさ2・はやぶさ4・はやぶさ8・はやぶさ22・はやぶさ26・はやぶさ38・はやぶさ104・はやぶさ106・はやぶさ108・はやぶさ112

■〔はやぶさ95号〕〔はやぶさ96号〕の「グランクラス」にはアテンダントによる車内サービスはありません。

②10両編成（秋田新幹線『こまち』と併結）

「東京～盛岡間」または「仙台～盛岡間」は秋田新幹線『こまち』と併結して運転します。

1号車から10号車はE5系またはH5系の『はやぶさ』、11号車から17号車はE6系の『こまち』です。

下り	はやぶさ1・はやぶさ3・はやぶさ7・はやぶさ9・はやぶさ15・はやぶさ19・はやぶさ21・はやぶさ23・はやぶさ25・はやぶさ29・はやぶさ33・はやぶさ35・はやぶさ37・はやぶさ39・はやぶさ41・はやぶさ95
上り	はやぶさ6・はやぶさ10・はやぶさ12・はやぶさ14・はやぶさ16・はやぶさ18・はやぶさ20・はやぶさ24・はやぶさ28・はやぶさ30・はやぶさ32・はやぶさ34・はやぶさ36・はやぶさ40・はやぶさ42・はやぶさ96

■〔はやぶさ43号〕〔はやぶさ2号〕の「グランクラス」にはアテンダントによる車内サービスはありません。

③17両編成

全区間、E5系またはH5系とE6系を連結して運転します。

下り	はやぶさ13・はやぶさ111
上り	はやぶさ102・はやぶさ110

■〔はやぶさ13号〕の「グランクラス」にはアテンダントによる車内サービスはありません。

指定席が取れなくても乗ることができる方法

新幹線『はやぶさ』は全車指定席のため、原則として指定席特急券を購入して座席指定をする必要があります。

ですが、下記の2つの区間に限り条件を満たすと指定席特急券が無くても普通車指定席（グリーン車を除く）に乗車することができます。

ただし、座席の指定ができないため「車内の空席」を利用することとなり、空席が無い場合は立っての利用となります。
また、空席に座っていてもその座席の指定席を予約した乗客が現れた場合は移動する必要があります。

①【仙台⇔盛岡間】自由席特急券で空席を利用可能

・「仙台⇔盛岡間」の途中駅に停車する『はやぶさ』で同区間を相互に利用する場合に限り、自由席特急券で普通車を利用できる特例があります。
・「仙台⇔盛岡間」で停車しない列車は不可。利用可能な『はやぶさ』の停車パターンは下記の表をご覧ください。

←左右へスクロールできます→

停車駅	利用OK			利用NG
仙台
古川
くりこま高原
一ノ関
水沢江刺
北上
新花巻
盛岡
：停車　  ：通過

「仙台⇔盛岡間」の途中駅に停車する『はやぶさ』に限り、Suicaの残高で新幹線の自由席に乗車できる「タッチでGo!新幹線」が利用できます。（Suicaに利用登録が必要）

【空席利用時に気を付けたいこと】
■予約客が優先
乗車時に空席でも、途中駅からその座席の指定席券を持った予約客が乗車してくる可能性があります。
その場合は予約客が優先ですので、他の空席に移動するか、満席の場合は立って利用することになります。

②【盛岡⇔新函館北斗】特定特急券で空席を利用可能

「盛岡⇔新函館北斗」の区間内を乗車する場合に限り、『特定特急券』という特急券を購入することで座席の指定はできませんが普通車の空いている席を利用することができます。

なお、「盛岡⇔新青森間」に限り、Suicaの残高で新幹線の自由席に乗車できる「タッチでGo!新幹線」が利用できます。（北海道新幹線方面〔奥津軽いまべつ、木古内駅、新函館北斗駅〕は利用不可）

【空席利用時に気を付けたいこと】
■予約客が優先
乗車時に空席でも、途中駅からその座席の指定席券を持った予約客が乗車してくる可能性があります。
その場合は予約客が優先ですので、他の空席に移動するか、満席の場合は立って利用することになります。

特定特急券が買える場所

特定特急券は駅でしか買うことができません（下記の【特定特急券が買える場所】を参照）。

【特定特急券が買える場所】
■みどりの窓口
■指定席券売機
※指定席券売機を利用する場合、乗車したい列車の座席種別を選ぶ画面で「自由席」のボタンを選択すると買うことができます。

インターネット予約「えきねっと」やQRコード乗車券「えきねっとQチケ」では購入できません。

特定特急券のメリット・デメリット

【メリット】
・予約無しでも空席が利用可能。
・指定席より安い。（通常期は530円引き。最繁忙期は930円引き。繁忙期は730円引き。閑散期は330円引き。）

【デメリット】
・着席が保証されない。
・予約客が来たら移動する必要がある。
・空席が無ければ立って利用する必要がある。

予約無しで利用できるが着席の保証がない、というのが特徴です。

③立席特急券

立席特急券（たちせきとっきゅうけん）は全車指定席の列車が満席になった場合にのみ発売されます。

乗車できる号車が指定され、基本的にはデッキを利用することになります。

上記①②とは異なり、車内に空席があっても着席することはできません。

立席特急券が買える場所

立席特急券は駅でしか買うことができません（下記の【立席特急券が買える場所】を参照）。

【立席特急券が買える場所】
■みどりの窓口
■指定席券売機
※指定席券売機を利用する場合、乗車したい列車の座席種別を選ぶ画面で「自由席」のボタンを選択すると買うことができます。

インターネット予約「えきねっと」やQRコード乗車券「えきねっとQチケ」では購入できません。

新幹線『はやぶさ』の関連情報

新幹線『はやぶさ』に関連する情報を紹介しています。

新幹線『はやぶさ』の時刻表

新幹線『はやぶさ』の時刻を調べることができます。

新幹線『はやぶさ』E5系・H5系の座席表（シートマップ）

新幹線『はやぶさ』に使用されているE6系の座席表（シートマップ）を調べることができます。

新幹線『はやぶさ』E6系の座席表（シートマップ）

新幹線『はやぶさ』に使用されているE6系の座席表（シートマップ）を調べることができます。

まとめ

新幹線『はやぶさ』には自由席が無く「全車指定席」で指定席特急券が必要であること、列車別の両数や使用されている編成についてまとめました。

最後までお読みいただきましてありがとうございました。

改訂履歴

■2025年9月16日
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