この記事でわかること
特急『かいじ』は「新宿駅～甲府駅」「東京駅～甲府駅」「東京駅～竜王駅」の区間で運転されています。
この記事では・・・
✅ 特急『かいじ』に自由席が設置されているか
✅ 特急『かいじ』の列車別の両数・編成
✅ 特急『かいじ』に必要な特急券が買える場所と料金比較
の情報をまとめました。
特急『かいじ』に乗りたいけど「どうやってきっぷを買えばよいかわからない」などお困りの方にもお使いいただけるようにしております。
特急『かいじ』に自由席はありません
当日の急な用事などができた場合などに予約なしで乗れる自由席の存在はとても心強いですよね。
ですが、最近では「全車指定席」で自由席が設置されていない特急列車が増えてきています。
実は、特急『かいじ』も自由席が無く「全車指定席」なのです。
驚いた方もいらっしゃるかと思いますが、2019年からグリーン車も含めて「全車指定席」となっています。
そのため、乗車には「指定席特急券」が必要になります。
列車別の編成
特急『かいじ』は9両編成単独のほか、新宿・千葉⇔大月駅間で特急『富士回遊』を併結している列車もあり、下記の2パターンの編成表を調べることができます。
①9両編成（始発から終点まで）
②9両編成（「新宿⇔大月駅間」は特急『富士回遊』を併結）
※特急『富士回遊』は、大月駅～河口湖駅間は富士急行線に乗り入れて運転
下り（甲府・竜王方面）
下り（甲府・竜王方面）の列車別の両数一覧です。
■「両数」欄の数字をクリック・タップすると、編成表を画像で見ることができます。
←左右へスクロールできます→
| 列車名 | 両数 | 始発駅 | 終着駅 | 備考 |
| かいじ7 | ②9両 | 新宿 | 甲府 | ・新宿→大月間 「富士回遊7号」を併結 |
| かいじ11 | ②9両 | 新宿 | 甲府 | ・新宿→大月間 「富士回遊11号」を併結 |
| かいじ15 | ②9両 | 新宿 | 甲府 | ・新宿→大月間 「富士回遊15号」を併結 |
| かいじ19 | ①9両 | 新宿 | 甲府 | |
| かいじ23 | ①9両 | 新宿 | 甲府 | |
| かいじ27 | ①9両 | 新宿 | 甲府 | |
| かいじ31 | ①9両 | 新宿 | 甲府 | |
| かいじ35 | ①9両 | 東京 | 甲府 | |
| かいじ39 | ①9両 | 東京 | 甲府 | |
| かいじ43 | ①9両 | 東京 | 甲府 | |
| かいじ47 | ①9両 | 東京 | 竜王 | |
| かいじ51 | ①9両 | 東京 | 竜王 | |
| かいじ57 | ①9両 | 東京 | 甲府 | |
| かいじ59 | ①9両 | 東京 | 甲府 |
上り（新宿・東京方面）
上り（新宿・東京方面）の列車別の両数一覧です。
■「両数」欄の数字をクリック・タップすると、編成表を画像で見ることができます。
←左右へスクロールできます→
| 列車名 | 両数 | 始発駅 | 終着駅 | 備考 |
| かいじ2 | ①9両 | 竜王 | 東京 | |
| かいじ6 | ①9両 | 竜王 | 東京 | |
| かいじ10 | ①9両 | 甲府 | 東京 | |
| かいじ14 | ①9両 | 甲府 | 東京 | |
| かいじ20 | ①9両 | 甲府 | 新宿 | |
| かいじ24 | ①9両 | 甲府 | 新宿 | |
| かいじ28 | ①9両 | 甲府 | 新宿 | |
| かいじ32 | ②9両 | 甲府 | 新宿 | ・大月→新宿間 「富士回遊32号」を併結 |
| かいじ36 | ②9両 | 甲府 | 新宿 | ・大月→新宿間 「富士回遊36号」を併結 |
| かいじ40 | ①9両 | 甲府 | 新宿 | |
| かいじ48 | ②9両 | 甲府 | 新宿 | ・大月→新宿間 「富士回遊48号」を併結 |
| かいじ52 | ①9両 | 甲府 | 新宿 | |
| かいじ56 | ①9両 | 甲府 | 新宿 | |
| かいじ58 | ①9両 | 甲府 | 新宿 |
編成表
特急『かいじ』には、E353系（下記の画像）という車両が使用されています。
画像引用：JR東日本 あずさ／かいじ／富士回遊
（https://www.jreast.co.jp/train/express/azusa_kaiji.html）
特急『かいじ』は9両編成単独のほか、新宿・千葉⇔大月駅間で特急『富士回遊』を併結している列車もあり、下記の2パターンの編成表を調べることができます。
①9両編成（始発から終点まで）
②9両編成（「新宿⇔大月駅間」は特急『富士回遊』を併結）
※特急『富士回遊』は、大月駅～河口湖駅間は富士急行線に乗り入れて運転
編成表の記号
編成表の記号に対応する座席種別・車内設備は下記のとおりです。
| 記号 | 座席種別・車内設備 |
| 指定 | 普通車指定席 |
 | グリーン車 |
 | 車いす対応座席 |
①9両編成（始発から終点まで）
始発駅から終着駅まで9両編成で運転される編成です。
| 下り | かいじ19、かいじ23、かいじ27、かいじ31、かいじ35、かいじ39、かいじ43、かいじ47、かいじ51、かいじ57、かいじ59 |
| 上り | かいじ2、かいじ6、かいじ10、かいじ14、かいじ20、かいじ24、かいじ28、かいじ40、かいじ52、かいじ56、かいじ58 |
編成表の画像をタップ・クリックすると拡大して表示できます。
②9両編成（「新宿・千葉⇔大月駅間」は特急『富士回遊』を併結）
「新宿⇔大月駅間」は特急『富士回遊』を併結して運転する編成です。
1~3号車が3両編成の特急『富士回遊』、4～12号車が9両編成の特急『かいじ』で、見た目は12両編成となっています。
| 下り | かいじ7、かいじ11、かいじ15 |
| 上り | かいじ32、かいじ36、かいじ48 |
編成表の画像をタップ・クリックすると拡大して表示できます。
■【下り】：大月駅で1~3号車を切り離し。大月→甲府駅は4～9号車の9両編成。
■【上り】：甲府→大月駅は4～9号車の9両編成。大月駅で1~3号車を連結。
特急券は断然お得な「チケットレス」がおすすめ
特急『かいじ』に乗車するには「乗車券（紙のきっぷ）」「Suicaなどの交通系ICカード」「定期券」の他に「チケットレス特急券」「指定席特急券（紙のきっぷ）」が必要です。（下記の画像）
特急『かいじ』の特急券を購入するなら断然「チケットレス特急券」がおすすめの理由も解説していきます。
特急券の種類
「在来線チケットレス特急券」「指定席特急券（紙のきっぷ）」の種類は下記のとおりです。
▼【特急券の種類】特急『かいじ』▼
「チケットレス」がおすすめの理由
「チケットレス」で特急券は必ず割引がある
「チケットレス特急券」は「在来線チケットレス特急券サービス」と「在来線チケットレス特急券サービス（トク割）」の2種類あり、どちらも割引を受けることができます。
なお、「紙のきっぷ」は割引無し、「乗車後車内で購入」すると車内料金が適用されて追加料金が必要になり着席が保証されないので「チケットレス」での購入が断然おすすめです。
①35％OFFの『在来線チケットレス特急券（トク割）』
②100円引きの『在来線チケットレス特急券』
どちらも乗車日当日の発車時刻（時刻表上の時刻）まで購入可能なので、①→②の順番で空席を探して購入するとよりお得に乗車できるチャンスが広がります。
きっぷを受け取る必要が無い
紙のきっぷとして指定席券売機やみどりの窓口で受け取る必要が無く、スマホで予約した座席の位置を確認できることもメリットです。
乗車日当日にスマホがあれば乗車できるので券売機や窓口に行く手間が省けます。
※「在来線チケットレス特急券サービス」の詳細は次の項目（「在来線チケットレス特急券サービス」の詳細）で解説しています。（詳細はこちら）
新宿駅と主な停車駅間の特急料金
新宿駅と主な停車駅間の特急券の種類別料金一覧です。
| 特急券の種類 | 大月 | 甲府 |
| 在来線チケットレス特急券 | 920円 | 1,480円 |
| 在来線チケットレス特急券 （トク割 35%OFF） | 660円 | 1,020円 |
| 指定席特急券 （紙のきっぷ） | 1,020円 | 1,580円 |
| 座席未指定券 （※1） | 1,020円 | 1,580円 |
| 車内料金 （※2） | 1,280円 | 1,840円 |
※2 車内で車掌から購入した場合、車内料金260円が加算されます。また、着席が保証されなく立ったまま利用となる場合があります。
「在来線チケットレス特急券サービス」の詳細
「在来線チケットレス特急券サービス」の概要
「在来線チケットレス特急券サービス」は、指定席券売機やみどりの窓口に立ち寄ることなく「えきねっと」で在来線の指定席特急券を購入することができるとても便利なサービスです。
購入時にシートマップから好きな座席を選択することもできます。
「在来線チケットレス特急券サービス」は『えきねっとチケットレスアプリ』（下記画像）を使用すると便利です。
『えきねっとチケットレスアプリ』をスマホにインストールしておくと、「トクだ値」を含むチケットレスに対応しているJR東日本の新幹線・特急列車・快速列車のチケットの申込みをすることができます。
「在来線チケットレス特急券サービス」関連のページ一覧
「在来線チケットレス特急券サービス」を利用するために必要なページのリンク先一覧です。
「えきねっと」会員登録、「在来線チケットレス特急券サービス」申込み方法、えきねっとチケットレスアプリのダウンロードページを確認することができます。
■「えきねっと」会員登録（https://www.eki-net.com/Personal/member/wb/UserCommon/Guidance）
■「在来線チケットレス特急券サービス」申込み方法（https://www.eki-net.com/top/jrticket/guide/reserve/ticketless.html#headerM2_02）
■えきねっとチケットレスアプリ（スマートフォン用）
Android用、iPhone用それぞれのダウンロード用URL
・Android用（ダウンロード）
・iPhone用（ダウンロード）
指定席が満席⁉『座席未指定券』でも乗車できます
『座席未指定券』はどのようなきっぷですか？
『座席未指定券』は乗車日・区間のみを指定し、列車・座席は指定しない特急券です。
全車指定席の特急列車には必ず指定席を予約しないと乗車できないのかな？と考えてしまい、どうしようか困ってしまった経験をお持ちの方もいらっしゃると思います。
■乗りたい列車の指定席が満席
■乗りたい日の予定が決まっていない
満席ですと指定席は予約できないですし、出張などで帰りの時間が流動的で何時の列車に乗れるか確定できないなど、あらかじめ座席を予約できないケースも想定されますよね。
そのようなケースでも対応できるのが『座席未指定券』です。
引用・参考：JR東日本 座席未指定券とはどのようなきっぷですか。
https://jreastfaq.jreast.co.jp/faq/show/970?category_id=15&site_domain=default
『座席未指定券』の買い方
『座席未指定券』は下記の場所で買うことができます。
①指定席券売機
・JR東日本の駅の券売機コーナーにある『指定席券売機（紫色の券売機。下の画像↓）』で買うことができます。
※『指定席券売機』が設置されている駅のみ
②駅の「みどりの窓口」
・駅員さんに依頼して買うことができます。
『座席未指定券』の使い方
『座席未指定券』は2通りの使い方があります。
ここでは使い方を紹介していきます。
①『座席未指定券』を後から座席指定する
『座席未指定券』は後で追加の料金なしで座席の指定をすることも可能です。
乗車したい「列車」「座席位置」を予約することができます。
座席の指定は下記の場所ですることができます。
■指定席券売機
■駅のみどりの窓口
②車内の空席を利用する
「乗りたい列車が満席だった」「時間が無いので来た特急列車にすぐ乗りたい」など、座席の指定をしなくても『座席未指定券』だけで乗車することができます。
ただし、このケースでは「着席の保証がない」という最大のデメリットがあります。
座席の指定をしなかった場合は「車内の空席を利用する」ことになりますが空席が無いと着席することができません。
空席かどうかは、座席の上にあるランプ（座席上方ランプ）の色で見分けることができます。
座席上方ランプが赤色、または黄色の座席であれば着席ができます。（下の画像↓）
引用：JR東日本ニュース（https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf）
※車内の空席を利用する場合は、『指定券を持った乗客が優先』です。
したがって、指定券を持った乗客が現れた場合は、
①座席上方ランプが赤色、または黄色の座席に移動する
②満席の場合は立って利用する
ことになります。
なるべく、事前に座席指定をしておくことをおすすめいたします。
『座席未指定券』の料金
『座席未指定券』の料金は、指定席特急券（紙のきっぷ）と同額です。
主要駅間の『座席未指定券』料金は下記で調べることができます。
【主要駅間の『座席未指定券』料金】
■新宿駅と主要駅間 ⇒ 新宿駅と主な停車駅間の特急料金
特急『かいじ』の関連記事
特急『かいじ』の時刻表
特急『かいじ』の時刻を調べることができます。
まとめ
特急『かいじ』には自由席が無く「全車指定席」で指定席特急券が必要であること、列車別の両数や使用されている編成についてまとめました。
最後までお読みいただきましてありがとうございました。
改訂履歴
■2025年9月23日
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