特急『はしだて』に自由席は無いって本当？｜両数・編成をまるごと解説！

特急『はしだて』に自由席はありません

当日の急な用事などができた場合などに予約なしで乗れる自由席の存在はとても心強いですよね。
しかし、特急『はしだて』は2022年3月より「全車指定席」となったため、現在、すべての列車に自由席がありません。

自由席が無いと、「予約していないと乗れないの？」「当日すぐに乗りたいときはどうすればいい？」と不安に思う方も多いはず。

そこで本記事では、特急『はしだて』を迷わずスムーズに利用できるよう、以下の情報を分かりやすくまとめました。

✅特急『はしだて』の運転区間
✅特急『はしだて』全列車の列車名（号数）
✅特急『はしだて』の編成表
✅特急『はしだて』の車内設備
✅満席時や予約なしでも乗れる「立席特急券」の解説

特急『はしだて』に乗りたいけど「どうやってきっぷを買えばよいかわからない」などお困りの方にも分かりやすく解説しています。
ぜひ参考にしてください！

特急『はしだて』の運転区間

特急『はしだて』は「京都駅～宮津駅・天橋立駅・豊岡駅」を結ぶ特急列車です。

途中、福知山駅を境に運行会社が変わり、京都駅～福知山駅間はJR西日本、福知山駅～宮津・天橋立・豊岡駅間は京都丹後鉄道の区間となります。

福知山駅で新大阪発着の特急『こうのとり』と相互に乗り換えることができます。（下記、路線図参照）

【福知山駅での乗り換えパターン】
■特急『こうのとり』との乗り換え
・特急『はしだて』←（福知山駅）→特急『こうのとり』

特急『はしだて』全列車の一覧表

特急『はしだて』の全列車がわかる一覧表です。
特急『はしだて』には287系、289系、北近畿タンゴ鉄道KTR8000形気動車（KTR8000形）が使用されています。（下記の画像）

下り｜宮津・天橋立・豊岡方面

下り（宮津駅・天橋立駅・豊岡方面）の列車別の両数一覧です。

←スマートフォンでは左右へスクロールできます→

列車名	形式	両数	始発駅	終着駅	備考
はしだて1	287系	①4両	京都 08:38	天橋立 10:39	・京都→綾部間『まいづる1号』と併結 ・1～4号車が『はしだて』です。
はしだて3	289系	③4両	京都 09:25	天橋立 11:31	・運転日注意
はしだて5	287系	①4両	京都 10:25	天橋立 12:36	・京都→綾部間『まいづる3号』と併結 ・1～4号車が『はしだて』です。
はしだて7	KTR8000形	④2両	京都 12:25	豊岡 15:36	・京都→綾部間『まいづる5号』と併結 ・1～2号車が『はしだて』です。
はしだて9	287系	①4両	京都 14:25	天橋立 16:34	・京都→綾部間『まいづる7号』と併結 ・1～4号車が『はしだて』です。
はしだて11	KTR8000形	④2両	京都 20:36	宮津 22:31	・京都→綾部間『まいづる15号』と併結 ・1～2号車が『はしだて』です。

上り｜京都方面

下り（京都方面）の列車別の両数一覧です。

←スマートフォンでは左右へスクロールできます→

列車名	形式	両数	始発駅	終着駅	備考
はしだて2	KTR8000形	④2両	豊岡 08:43	京都 12:07	・綾部→京都間『まいづる6号』と併結 ・1～2号車が『はしだて』です。
はしだて4	287系	①4両	天橋立 13:47	京都 16:06	・綾部→京都間『まいづる10号』と併結 ・1～4号車が『はしだて』です。
はしだて6	287系	①4両	天橋立 15:51	京都 18:07	・綾部→京都間『まいづる12号』と併結 ・1～4号車が『はしだて』です。
はしだて8	KTR8000形	④2両	豊岡 17:03	京都 20:21	・綾部→京都間『まいづる14号』と併結 ・1～2号車が『はしだて』です。
はしだて10	287系	②4両	天橋立 19:05	福知山 19:55

287系｜特急『はしだて』の編成表

287系を使用する、特急『はしだて』列車別の編成を調べるのに便利な編成表です。

編成表の記号

編成表の記号に対応する座席種別・車内設備は下記のとおりです。

記号	座席種別・車内設備
指定・指	普通車指定席
	グリーン車
	車いす対応座席

287系特急『はしだて』の編成表

287系を使用する、特急『はしだて』の編成がわかる画像です。
「4両編成（特急『まいづる』併結）」「4両編成」「7両編成」の編成表を掲載しています。

①287系特急『はしだて』の編成表｜4両編成（特急『まいづる』併結）

287系4両編成の編成表です。
京都～綾部間は、特急『まいづる』を併結します。

下り	はしだて1、はしだて5、はしだて9
上り	はしだて4、はしだて6

■1～4号車が『はしだて』、5～7号車が『まいづる』です。
■宮津駅で進行方向が逆向きになります。（上り、下りどちらも宮津駅までは1号車が先頭）

②287系特急『はしだて』の編成表｜4両編成

287系4両編成の編成表です。

下り	該当列車無し
上り	はしだて10

■7両編成で運転する日があります。

289系｜特急『はしだて』の編成表

289系を使用する、特急『はしだて』列車別の編成を調べるのに便利な編成表です。

編成表の記号

編成表の記号に対応する座席種別・車内設備は下記のとおりです。

記号	座席種別・車内設備
指定・指	普通車指定席
	グリーン車
	車いす対応座席

289系特急『はしだて』の編成表

289系を使用する、特急『はしだて』の編成がわかる画像です。

③289系特急『はしだて』の編成表｜4両編成

289系4両編成の編成表です。

下り	はしだて3
上り	該当列車無し

■7両編成で運転する日があります。

KTR8000形（「丹後の海」編成）｜特急『はしだて』の編成表

KTR8000形（「丹後の海」編成）を使用する、特急『はしだて』列車別の編成を調べるのに便利な編成表です。

編成表の記号

編成表の記号に対応する座席種別・車内設備は下記のとおりです。

記号	座席種別・車内設備
指定・指	普通車指定席
	車いす対応座席

KTR8000形特急『はしだて』の編成表

KTR8000形を使用する、特急『はしだて』の編成がわかる画像です。

④KTR8000形特急『はしだて』の編成表｜2両編成（特急『まいづる』併結）

289系4両編成の編成表です。
京都～綾部間は、特急『まいづる』を併結します。

下り	はしだて7、はしだて11
上り	はしだて2、はしだて8

■1・2号車が『はしだて』、5・7号車が『まいづる』です。
■『はしだて5号』『はしだて2号』『はしだて8号』：夕日ヶ浦木津温泉駅～豊岡間は快速列車で全車自由席です。
■宮津駅で進行方向が逆向きになります。（上り、下りどちらも宮津駅までは1号車が先頭）
■『まいづる』と合わせて6両編成で運転する日があります。

特急『はしだて』の車内設備・車内サービス

電源コンセントの設置

特急『はしだて』には、コンセントが設置されています。
ただし、一部の形式・号車のみに設置されています。

【特急『はしだて』パソコン用コンセントの設置状況】
■287系
・グリーン車：全席に設置
・普通車指定席：最前列と最後列の壁に設置
■289系
・グリーン車：全席に設置
・普通車指定席：最前列と最後列の壁に設置
■KTR8000形
・全ての座席にコンセントの設置はありません

コンセントが無い座席をご利用の場合で、スマートフォン・タブレットなどのモバイル機器の充電が必要な方は、下記のおすすめモバイルバッテリーをご用意してから乗車することをおすすめいたします。

トイレがある号車

特急『はしだて』の、形式別のトイレが設置されている号車と種類は下記のとおりです。

287系｜4両編成（特急『まいづる』併結）・4両編成

287系特急『はしだて』のトイレが設置されている号車と種類は下記のとおりです。

【287系特急『はしだて』（4両編成（特急『まいづる』併結）・4両編成）のトイレが設置されている号車と種類】
■1号車（2号車寄りデッキ）
・男女共用洋式（おむつ交換台あり）×1、男性用×1
■2号車（3号車寄りデッキ）
・車いす対応男女共用洋式（おむつ交換台あり）×1、男性用×1
■3号車（4号車寄りデッキ）
・女性用洋式（おむつ交換台あり）×1、男性用×1

289系｜4両編成

289系特急『はしだて』のトイレが設置されている号車と種類は下記のとおりです。

【289系特急『はしだて』（4両編成）のトイレが設置されている号車と種類】
■1号車（2号車寄りデッキ）
・男女共用洋式×1、男性用×1
■3号車（4号車寄りデッキ）
・車いす対応男女共用洋式（おむつ交換台あり）×1、男性用×1

KTR8000形｜2両編成（特急『まいづる』併結）

KTR8000形特急『はしだて』のトイレが設置されている号車と種類は下記のとおりです。

【KTR8000形特急『はしだて』（2両編成（特急『まいづる』併結））のトイレが設置されている号車と種類】
■1号車（2号車寄りデッキ）
・車いす対応男女共用洋式（おむつ交換台あり）×1、男性用×1

車内販売

特急『はしだて』全列車で車内販売の営業はありません。

京都～城崎温泉間を全区間乗り通すと約2時間30分かかります。
飲み物、食べ物が必要な方は、乗車前に駅の売店・コンビニエンスストアなどでお買い求めいただくことを強くおすすめします。

指定席が満席⁉『立席特急券』でも乗車できます

『立席指定券』はどのようなきっぷですか？

全車指定席の新幹線・特急列車が満席になり、必ず指定席を予約しないと乗車できないのかな？と考えてしまい、どうしようか困ってしまった経験をお持ちの方もいらっしゃると思います。

『立席指定券』は全車指定席の新幹線・特急列車が満席の場合に限り発売される、乗車日・列車・号車が指定されており、デッキや通路等を利用することで乗車できる特急券です。

立って乗車するための特急券なので、空席があっても着席することはできません。

なお、必ずしも発売されるわけではないので乗車前に発売状況をご確認ください。

■全車指定席の新幹線・特急列車が満席の場合に限り発売される
■デッキや通路等を利用する
■空席があっても着席することはできない
※必ずしも発売されるわけではないので乗車前に発売状況をご確認ください。

【参照・引用元】
・JR西日本　全車指定席列車の指定席が満席の場合は、その列車には乗れないのですか。
⇒こちらを参照してください

『立席特急券』の買い方

『立席特急券』は下記の場所で買うことができます。

①みどりの券売機

JR西日本の駅の券売機コーナーにある『みどりの券売機（黄緑色の券売機。下の画像↓）』で買うことができます。

※『みどりの券売機』が設置されている駅のみ

②駅の「みどりの窓口」

駅員さんに依頼して買うことができます。

『立席特急券』の料金

『立席特急券』の料金は、自由席特急券と同額です。

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京都駅で接続する東海道新幹線『ひかり』の時刻を調べることができます。

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京都駅で接続する東海道新幹線『こだま』の時刻を調べることができます。

特急『こうのとり』の編成表

福知山駅で接続する、特急『こうのとり』の編成両数、グリーン車・指定席の号車を調べることができます。

参照・引用元

本記事の内容は、以下の公式情報（JRおでかけネット）、およびJR時刻表（交通新聞社）を参照し、筆者が全列車の編成を個別に確認したうえで作成しています。

【参照・引用元】
■JRおでかけネット
・はしだて
（https://www.jr-odekake.net/railroad/train/hashidate/）

まとめ

特急『はしだて』には自由席が無く「全車指定席」で指定席特急券が必要であること、列車別の両数や使用されている編成についてまとめました。

本記事では、指定席特急券の買い方や予約無しでも乗れる方法を整理し、ホームに着いてから迷わず乗れるようにまとめました。

スムーズに乗車するためにも、旅行当日に慌てないよう事前にチェックしておくのがおすすめです。

最後までお読みいただきましてありがとうございました。

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■2026年8月5日
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